在道路工程中，基层材料的力学性能是影响路面结构整体稳定性和耐久性的关键因素之一。其中，水泥稳定碎石作为一种广泛应用的半刚性基层材料，因其良好的强度、水稳性和经济性而备受青睐。为了科学评估其性能，无侧限抗压强度试验成为一项重要的检测手段。

无侧限抗压强度试验主要用于测定材料在无侧向约束条件下的最大承载能力，是评价半刚性基层材料力学特性的重要指标。通过该试验，可以获取材料的抗压强度值，从而为路面结构设计和施工质量控制提供依据。

本研究以水泥稳定碎石基层为对象，系统开展了无侧限抗压强度试验。试验过程中，按照相关规范要求，制备了不同配比和龄期的试件，并在标准养护条件下进行养护。试验采用压力试验机对试件施加轴向压力，记录其破坏时的最大荷载，计算得出无侧限抗压强度。

试验结果表明，随着水泥掺量的增加，试件的无侧限抗压强度显著提高，但过高的水泥含量可能导致材料脆性增大，影响其长期使用性能。此外，试件的龄期也对强度发展有明显影响，通常在7天至28天内强度增长较快，之后趋于平缓。

通过对试验数据的分析，进一步探讨了水泥稳定碎石基层在不同环境条件下的强度变化规律，为实际工程中的材料选择和施工工艺优化提供了理论支持。同时，研究还指出，在实际应用中应综合考虑强度、经济性和环保等因素，合理确定水泥掺量及施工参数。

总之，无侧限抗压强度试验是评估水泥稳定碎石基层性能的重要方法，其研究成果对于提升道路工程质量、延长使用寿命具有重要意义。未来的研究可进一步结合其他力学性能测试，全面评价材料的综合性能，推动道路建设技术的持续发展。