在道路建设中，水泥混凝土路面以其强度高、耐久性好等优点被广泛应用。然而，在施工过程中，由于各种原因可能会出现施工缝。施工缝不仅影响路面的美观，还可能对行车安全造成隐患。因此，正确处理施工缝至关重要。

首先，施工缝的位置选择非常关键。通常情况下，施工缝应设在结构受力较小且便于施工的部位。例如，可以设置在板的中部或边缘处，避免设在板的角部，以减少应力集中现象的发生。此外，在设置施工缝时，还需考虑温度变化和交通荷载等因素的影响，确保缝的位置合理。

其次，施工缝的形式多种多样，常见的有平缝、企口缝和平头缝等几种类型。其中，平缝具有构造简单、施工方便的特点；而企口缝则能够增强接缝处的抗剪能力；平头缝则适用于需要快速开放交通的情况。具体采用哪种形式，需根据工程实际情况及设计要求来决定。

接下来是施工缝的处理方法。对于新旧混凝土之间的结合面，必须进行彻底清理，去除浮浆、松动颗粒以及其他杂物，保证表面清洁干燥。然后涂刷一层水泥浆作为粘结剂，这一步骤有助于提高新旧混凝土之间的粘接力。接着铺设一层与混凝土配比相同的砂浆层，厚度控制在20-30毫米之间，这样既能填补缝隙又能起到缓冲作用。

最后，在浇筑新的混凝土之前，还需要采取适当的措施防止水分流失。比如可以在施工缝两侧设置挡水条或者覆盖塑料薄膜等方法来保持湿润环境。同时，注意控制好振捣时间与频率，避免过振导致骨料下沉形成空洞。

总之，水泥混凝土路面施工缝的处理是一项复杂而又细致的工作。只有严格按照规范操作，并结合实际条件灵活调整方案，才能有效提升工程质量，保障道路的安全性和耐久性。通过上述步骤精心施工后的水泥混凝土路面不仅外观整洁美观，而且使用寿命更长，为广大使用者提供了一个舒适便捷的通行环境。